Zur Lage der globalen Reisebranche: Sinkende Ölpreise deuten auf günstigere Treibstoffkosten für Fluggesellschaften, New Distribution Capability (NDC) verändert Vertriebslandschaft, Dynamische Preisgestaltung im Aufwind. Die unterschiedlichen Konjunkturerwartungen für Industrienationen und Schwellenmärkte wirken sich auch auf unsere Preisprognosen aus.: Nach dem robusten Wachstum von 5,2 % im Jahr 2013 hat sich die Erholung der Weltwirtschaft auch 2014 weiter zugunsten der Flugreisebranche ausgewirkt. Nach Angaben der IATA ist die weltweite Nachfrage nach Flügen um 5,8 % (Jan – August 2014) gestiegen, obwohl frühe Anzeichen eine Abschwächung des Wachstums prognostizierten.