Podcast: O bem-estar dos viajantes

Transcrição

Introdução: Bem-vindo ao Connections with BCD Travel, uma conversa contínua sobre o programa de viagens moderno, o impacto da tecnologia e a forma como os compradores de viagens podem assumir o controle e promover a mudança. O que estamos esperando? Vamos começar a nos conectar.

Chad Lemon: Bem-vindos de volta ao Connections. Chamo-me Chad Lemon.

Miriam Moscovici: E eu sou Miriam Moscovici. Obrigada por estarem conosco.

Chad Lemon: Miriam, normalmente começamos os nossos episódios com um segmento a que gosto de chamar “Quick 60 in Business Travel”, em que lhe faço uma pergunta sobre algo e você me dá uma resposta rápida de 60 segundos.

Miriam Moscovici: Sim. O que é que tem para mim hoje?

Chad Lemon: Bem, dessa vez está fora da lista porque temos uma nova funcionalidade no podcast e quero falar sobre ela a todos os nossos ouvintes.

Miriam Moscovici: Muito bem, vamos lá ouvir.

Chad Lemon: Se estiverem ouvindo este episódio em uma das principais plataformas de podcasting, como o Apple Podcasts, Spotify, ou algo do gênero, há uma nova função que podem clicar, enquanto ouvem a nosso episódio, e nos enviar uma mensagem de texto. E eu sei que gosta de ouvir as pessoas.

Miriam Moscovici: Isso é ótimo. Adoro ouvir as pessoas. Então, como é que isso funciona?

Chad Lemon: Sim. Se estiver em uma das principais plataformas de podcasts, como já disse, basta clicar no episódio, para obter o resumo do mesmo.

Miriam Moscovici: Está bem.

Chad Lemon: E quando o fizerem, verão uma função que diz “envie-nos uma mensagem de texto”. E se clicar nessa função, pode enviar-nos feedback ou um comentário ou o que quiser, e nós receberemos em nossa caixa de e-mail. É rápido e fácil. Não temos acesso ao seu nome, número de telefone, e-mail, nem nada do gênero. Essa é apenas uma forma mais simples de falar conosco.

Miriam Moscovici: Adoro.

Chad Lemon: Sim.

Miriam Moscovici: É uma forma muito fácil de as pessoas nos enviarem mensagens, talvez até nos darem algumas respostas sobre as melhores lojas e aeroportos do mundo, ou sobre as várias perguntas que fazemos neste podcast.

Chad Lemon: Sim.

Miriam Moscovici: Estou adorando. Mal posso esperar para ouvir as pessoas.

Chad Lemon: Sim, eu também. Por isso, se estiver ouvindo, clique no link e envie-nos uma mensagem. Mesmo que seja só para dizer olá, nós lhe respondemos. Muito bem. No episódio de hoje, vamos falar sobre o bem-estar dos viajantes, que é sempre importante e sobre a forma como os diferentes programas de viagens abordam a questão.

Miriam Moscovici: E a nossa convidada, Amélie Losanes, consultora da Advito, está aqui para discutir não só a forma como tradicionalmente pensamos no bem-estar dos viajantes, mas também para dar conselhos sobre como tornar o bem-estar sustentável para todos os envolvidos.

Chad Lemon: Bem-vinda ao programa, Amélie, é sempre um prazer voltar a vê-la. Quando falamos de bem-estar dos viajantes no que diz respeito às viagens corporativas, do que estamos falando? O que é que isso significa realmente?

Amélie Losanes: Sim, e obrigada por me receberem neste podcast. Portanto, o bem-estar, no que diz respeito às viagens de negócios, é realmente garantir que os funcionários que viajam em nome da sua empresa se sentem confortáveis ao fazê-lo e que também são capazes de fazer o trabalho para o qual foram enviados. Assim, em geral, alguns aspectos a ter em conta, por exemplo, uma questão técnica muito básica: para onde vai o viajante? Quando é que o viajante vai e como? Há toda uma série de indicadores chave de desempenho que podemos analisar. Mas primeiro, para mim, o que é realmente importante analisar é “qual é o valor que a viagem está proporcionando?”. Isso está diretamente relacionado com o bem-estar, porque queremos garantir que o viajante não vai ter stress. O viajante precisa se preparar, e compreender o resultado da viagem. É por isso que é tão importante ter um objetivo de viagem. E para o viajante perceber se é para desenvolvimento profissional, negócios com o cliente, uma reunião interna, palestras e assim por diante.

Miriam Moscovici: Amélie, o bem-estar do viajante é realmente um problema? Porque é que os nossos ouvintes devem se preocupar com isto?

Amélie Losanes: Sim, a resposta é sim. É realmente um problema e aqui está o porquê. Em primeiro lugar, insere-se na estratégia ESG de uma empresa. S significa pilar social. Trata-se do seu time, da equipe da sua organização, mas também de todas as pessoas com quem a sua empresa interage ou tem impacto. E, como provavelmente sabe, as empresas têm o dever de cuidar dos seus funcionários e também das pessoas com quem interagem. E isso pode ser várias coisas, pode ser a saúde, a segurança, mas também o bem-estar ou o bem-estar do empregado. Portanto, mais uma vez, é essa estratégia expandida de duty of care, com a sustentabilidade que temos de ter em mente quando falamos de bem-estar. E também como parte de uma estratégia mais ampla que não está necessariamente relacionada com a sustentabilidade, é o fato de as viagens poderem ser vistas como um benefício, mas também como uma tarefa. Por isso, precisamos, enquanto empresa, compreender como é que os nossos viajantes se sentem em relação às viagens. E a política de viagens pode ser uma ferramenta muito poderosa para a satisfação, a atração e a retenção de talentos.

E o último aspecto que é muito importante e que pode ser um problema em uma empresa são os “guerreiros da estrada”, certo? São aquelas pessoas que viajam muito, que estão sempre na estrada. Essas pessoas podem ter tendência para o esgotamento, certo? Porque viajam constantemente. Por vezes, podem estar mais tempo na estrada do que em casa, em um determinado mês. Por isso, queremos garantir que esses viajantes se sintam confortáveis quando viajam.

Miriam Moscovici: Sempre acreditei que uma viagem saudável conduz a um destino de sucesso. Então, como é que podemos medir e gerir o bem-estar físico e mental dos viajantes?

Amélie Losanes: É muito difícil medir a saúde pessoal de alguém, de um empregado, etc. Mas há, sem dúvida, KPIs que podem indicar como os viajantes estão, através da forma como as viagens são reservadas e do conforto dessas viagens. Assim, alguns dos aspectos que podemos analisar, por exemplo, são a percentagem de voos de longa distância e o fator jet lag. Há muitos viajantes que efetuam longos voos internacionais? Com que frequência voam em econômica? Voam em classe executiva? Voam à noite? Voam durante o dia? Com que frequência é que essas pessoas viajam? É o mesmo viajante que vai e volta entre as mesmas duas cidades? Porquê? Portanto, é necessário fazer todo tipo de pergunta. Também é preciso pensar nos diferentes meios de transporte que estão disponíveis para o viajante. O viajante vai dirigir, voar, pegar trem? Há também a produtividade que vem à mente, o tempo de descanso, qual é o tempo total de porta a porta?

Portanto, todos estes fatores devem ser analisados e tidos em consideração. Isso nos dará uma ideia da eficácia do nosso programa de viagens do ponto de vista do bem-estar.

Miriam Moscovici: E o hotel também entra neste contexto?

Amélie Losanes: Sim, claro, o hotel também. A questão aqui poderia ser: onde é que os viajantes estão hospedados? Estão em um hotel de luxo? Há comodidades? Ou talvez estejam em hotéis econômicos. Por isso, sim, também é preciso ter em conta esse tipo de coisas.

Chad Lemon: Concordo, penso que o bem-estar dos viajantes é muito importante por uma série de razões, incluindo a retenção e o recrutamento de novos talentos. Mas muitas vezes espera-se que todos tenham o melhor desempenho possível, mas nem todos viajamos da mesma forma.

Miriam Moscovici: Exato.

Chad Lemon: A política de viagens de uma empresa, por exemplo, pode permitir que uma pessoa ou um nível viaje em uma classe mais elevada ou em um carro alugado mais confortável, qualquer coisa nesse sentido. Amélie, tem alguma ideia de como podemos ajudar a resolver isso?

Amélie Losanes: Penso que é uma questão complicada porque a política de viagens é a política de viagens e, por vezes, a política de viagens pode ser rígida. Mas o que eu diria é que muitas políticas de viagens permitem de fato alguns tipos de flexibilidade. Por isso, é muito importante que saiba quem é enquanto viajante e o que é importante para si. Por exemplo, se está reservando um hotel, o que lhe interessa é a localização? Quer estar em um local com mais estrutura, por exemplo, no centro da cidade? Ou quer estar perto de onde a reunião ocorrerá? Ou talvez seja a sustentabilidade, quer ficar em um hotel amigo do ambiente, ou talvez queira comodidades específicas, quer uma academia ou uma piscina, certo? Por isso, enquanto viajante, temos de ter um papel ativo na decisão de como queremos viajar.

Além disso, uma ideia pode ser viajar um dia antes ou no dia de folga, certo? Dependendo da forma como se opera, se quer dormir em casa ou se não se importa de acordar cedo e apanhar um voo de manhã, etc. Portanto, há todo esse tipo de questões em que pode pensar e, com base na sua personalidade, pode tomar essas decisões. E, mais uma vez, a política pode ser rígida, mas, geralmente, há sempre alguma flexibilidade para o ajudar a aumentar o seu nível de bem-estar com base nas suas necessidades. E a única coisa que eu diria que mudou as coisas, para mim, foi o fato de me colocar novamente essa questão, voltando à primeira coisa que disse quando começámos a falar: se a viagem é necessária. Ter agora essas conversas com os meus gestores é algo que nunca fiz no passado. Pessoalmente, viajo menos, mas quando o faço, vale sempre a pena o meu tempo e isso aumenta a minha satisfação. Por isso, quando viajo, viajo com conforto. E acho que isso é realmente um fator de mudança, na minha opinião.

Miriam Moscovici: Bem, por falar em política, há tantos fatores que entram na política de viagens de uma empresa que estão diretamente ligados a esta ideia de bem-estar do viajante. Poderá haver um equilíbrio entre o que a empresa pretende e os seus objetivos e o que os viajantes dizem que querem e precisam quando viajam?

Amélie Losanes: Penso que aqui é mais um ato de equilíbrio. Portanto, há recomendações que podem ser feitas para permitir a coexistência de diferentes necessidades. Mas, mais uma vez, é preciso trabalhar com a política e conhecermo-nos a nós próprios. Por isso, voltando à primeira pergunta, há estas duas coisas. Agora, vou responder às perguntas dirigindo-me mais aos gestores de viagens. Penso que, para os gestores de viagens se certificarem de que o bem-estar faz parte da imagem, é importante trabalhar, por exemplo, com boas companhias aéreas ou hotéis que lhe ofereçam as tarifas de que necessita, mas que também tenham esses fatores de bem-estar. Por isso, vá à seção de hotéis. Por exemplo, pode trabalhar com hotéis de upper upscale em vez de hotéis de luxo, se o custo for realmente importante para a política de viagens, porque esse tipo de hotéis também oferece um bom nível de conforto. Assim, não está comprometendo o conforto dos seus viajantes, mas está reduzindo efetivamente os custos. Portanto, mais uma vez, um ato de equilíbrio, dependendo das prioridades.

E outro aspeto que considero muito importante é permitir que os viajantes, especialmente em áreas onde está disponível, escolham por trem quando puderem, porque é uma questão de produtividade, mas também de bem-estar.

Chad Lemon: Tenho uma pergunta em duas partes. Em primeiro lugar, mencionou várias vezes o duty of care até agora. Por isso, gostaria de saber como vê o bem-estar e o conceito de bem-estar dos viajantes na política de cuidado de uma empresa. Mas também, sabendo como funciona a Advito e a Engage Practice, como vê o papel das comunicações no bem-estar dos viajantes?

Amélie Losanes: Sim. Por isso, quando falamos de duty of care, geralmente trata-se de saber onde estão os viajantes e quando estão viajando. É nisso que as pessoas geralmente pensam quando pensam em duty of care. Mas há outros aspectos que também podemos ter em consideração. Trata-se da saúde física e mental dos viajantes. Mais uma vez, voltando à questão do esgotamento ou do potencial excesso de viagens. Mas há também a componente DE&I. Ou seja, as componentes de diversidade, equidade e inclusão, porque desempenham um papel muito importante para tornar as viagens, por exemplo, mais acessíveis, mas também seguras e agradáveis para o funcionário. Por isso, é importante que os gestores de viagens compreendam os antecedentes dos seus viajantes. O gênero, a raça. É uma pessoa com uma deficiência? Orientação sexual. Todos estes aspectos são realmente importantes para que os viajantes se sintam seguros e capazes de viajar. Por isso, mais uma vez, é esse o duty of care em torno do bem-estar.

E a sua segunda pergunta estava mais relacionada com a comunicação e o engajamento dos viajantes, e penso que isso é muito, muito importante. Se não envolvermos os colaboradores, todos os nossos esforços, como a criação de uma política de viagens e despesas, por exemplo, podem não compensar, podem não ser tão eficazes, porque os viajantes não estão conscientes das opções existentes. Por isso, a comunicação é muito importante, na minha opinião. Trata-se de informar os viajantes sobre as opções de reserva, as ferramentas de reserva online e com quem falar se tiverem dúvidas. Por exemplo, se eu for uma pessoa portadora de deficiência e me pedirem para fazer uma viagem, quero poder contactar alguém e perguntar-lhes como podem fazer adaptações às minhas necessidades. Por isso, se não houver um canal de comunicação aberto com os funcionários, o viajante não saberá a quem se dirigir. Por isso, penso que isso é muito, muito, muito importante. É também uma forma de integrar as viagens na cultura da empresa. Sim. Por isso, acho que é muito importante.

Miriam Moscovici: Amélie, quero falar um pouco sobre os trade-offs. Quero com isto dizer que uma empresa pode ter de sacrificar ou trocar alguma coisa se estiver realmente empenhada em aumentar o bem-estar e a satisfação dos viajantes na sua força de trabalho. Qual é a sua opinião sobre isso?

Amélie Losanes: Bem, penso que o que os gestores de viagens devem fazer em primeiro lugar é ouvir realmente os seus viajantes. Isso remete para a comunicação, para uma via de dois sentidos, para falar com os viajantes e ouvi-los. Porque, na verdade, podemos ficar surpresos ao perceber se os nossos viajantes querem ou não viajar e porquê. Por isso, mais uma vez, isso faz parte do envolvimento dos empregados e da compreensão de que os viajantes estão segmentados em diferentes grupos. Mais uma vez, os viajantes frequentes e os viajantes ocasionais. Queria começar por dizer isto. Mas depois, em termos de compromissos, penso que, mais uma vez, temos de ser cuidadosos. Não se trata tanto de sacrificar, mas sim de estabelecer prioridades com base no objetivo da empresa. Mais uma vez, cada empresa é diferente e há que ter isso em conta.

Por exemplo, pode ser o bem-estar em detrimento do custo. Por exemplo, se uma empresa estiver muito concentrada nos custos, isso pode afetar a permissão de viajar em classe executiva ou, por exemplo, em primeira classe. É algo em que os gestores de viagens podem ter de pensar. Outra área que pode ser desconsiderada no que diz respeito ao bem-estar é a sustentabilidade ambiental. Neste caso, estou falando das pegadas de CO2 especificamente para viagens de longa distância. Mais uma vez, voltando à classe executiva, do ponto de vista da sustentabilidade, a classe executiva polui mais, mas do ponto de vista do bem-estar, é uma melhor experiência para o viajante.

E a última parte é a cultura da empresa, que precisa evoluir potencialmente, porque há uma nova classe trabalhadora chegando e eles também estão determinando o ritmo e têm necessidades e valores diferentes dos outros funcionários da empresa. Por isso, penso que também é importante que as empresas estejam abertas e dispostas a ouvir esses novos viajantes.

Chad Lemon: No Connections Podcast, normalmente falamos sobre como a tecnologia está melhorando as viagens corporativas. E ouvi dizer que a Advito foi pioneira em um dashboard que ajuda os gestores de viagens a medirem a pontuação de bem-estar dos viajantes da sua empresa. O que nos pode dizer sobre isso?

Amélie Losanes: Sim. Temos um painel de controle do bem-estar que utilizamos para os nossos clientes. E isso remete para os KPIs que mencionei ao longo deste podcast. O que fazemos é atribuir uma pontuação a cada viagem e essa pontuação é reduzida com cada fator de risco. Assim, os fatores de risco podem ser o tempo de viagem. O viajante vai viajar fora do horário de expediente, no fim de semana? Vai para um destino de risco? Existe poluição atmosférica no local para onde vai, em comparação com o local onde vive atualmente? A classe da cabine, o jet lag, etc. Portanto, analisamos todos esses fatores de risco. A viagem começa com 100 pontos e, sempre que há um fator de risco envolvido, a pontuação é reduzida. Este é um painel de controle que os clientes podem consultar e analisar a diferentes níveis.

Assim, podem analisar as suas viagens regionais, as suas viagens internacionais, bem como os seus tipos de viajantes, principalmente os viajantes frequentes. Graças a isso, podem analisar os padrões e, potencialmente, as lacunas existentes na sua política de viagens ou no seu programa de viagens. E isso ajuda-as a compreender como é que os seus colaboradores viajam.

Para dar um exemplo concreto, se um viajante escolher um voo direto, isso aumentará, por assim dizer, a pontuação de sustentabilidade em comparação com um voo com escala ou um voo com conexão. É assim que olhamos para as coisas. E, em relação a este tópico, o que fazemos frequentemente é juntar o painel de bem-estar com os painéis de emissões, porque queremos ter a certeza de que as recomendações que temos podem ser feitas para o ambiente enquanto os viajantes permanecem felizes e confortáveis, certo? Porque a redução das emissões não deve ser feita à custa do viajante. E isso é muito, muito importante. E é por isso que, geralmente, os clientes usam esses dois painéis para fazer alterações nos seus programas de viagens.

Chad Lemon: Fiz recentemente uma viagem e fiquei hospedado em um hotel da rede Even e reparei que tinham chão de cortiça e equipamento de fitness no quarto, como bolas de exercício e tapetes de ioga. Creio que é o Westin que é famoso por emprestar equipamento de treino e vestuário em algumas das suas propriedades, com bicicletas. E o Hilton tem os seus quartos Five Feet to Fitness. O Mandarin Oriental tem as novas estações de treino com espelhos, o que eu acho muito legal!

Miriam Moscovici: Oh, sim.

Chad Lemon: Sim. E isso fez-me pensar, enquanto discutíamos o papel que os fornecedores têm no bem-estar dos viajantes.

Miriam Moscovici: Uma das coisas que mais gostei de ver recentemente foi a Wellness Zone que a Qantas inaugurou no seu novo A350.

Chad Lemon: Sim. Sim.

Miriam Moscovici: Nas cabines Econômica e Premium, tem movimentos selecionados, monitores grandes, algo notável em um avião

Chad Lemon: Sim, é espetacular.

Amélie Losanes: Sim. E quando viajo, adoro ficar em hotéis que são mais sustentáveis, certo? Têm comida vegana ou vegetariana. Uma das minhas coisas preferidas é alugar bicicletas depois do trabalho e poder passear pela cidade. Ou jardins nos telhados, acho que isso tem um grande impacto na experiência dos viajantes. Penso que é algo que podem estudar.

Chad Lemon: Muito bem, Amélie, última pergunta. Qual é a única coisa que quer que os nossos ouvintes, gestores de viagens, saibam sobre políticas e planos de bem-estar?

Amélie Losanes: Vou terminar com o que comecei, porque penso que foi muito relevante no início e é ainda mais relevante no final. O objetivo deve determinar o valor da viagem, o propósito da viagem. Porque é importante perceber quando se deve viajar, se faz sentido, porque depois se analisa o bem-estar, mas também as emissões, bem como o tempo e o dinheiro. E o bem-estar está ligado a tanta coisa, por isso acho que, para podermos realmente resolver o problema, eu começaria por isto, pelo valor da viagem e por encontrar um sistema interno para avaliar realmente quando é que uma viagem deve ser efetuada.

Chad Lemon: Miriam, acho que nós dois temos de arranjar maneiras de entrar em um desses voos com o espaço de treino. Parece-me muito legal!.

Miriam Moscovici: E acho que se o espaço é suficientemente grande para fazer exercício, também deve ser suficientemente grande para colocar uma mesa de cartas.

Chad Lemon: Sim, vamos lá. Convidamos toda a gente a juntar-se a nós.

Miriam Moscovici: Euchre a 40.000 pés.

Chad Lemon: Eu sou um fã. Adoro. Nunca se sabe. Nunca se sabe.

Miriam Moscovici: Terminamos esse episódio. Está nos ouvindo no Apple Podcasts ou no Spotify? Enviem-nos uma mensagem através do novo link na descrição deste episódio e deem-nos dicas de bem-estar para viajantes.

Conclusão: Obrigado por ter se conectado a nós. A BCD Travel ajuda as empresas a viajar de maneira inteligente e a obter melhores resultados. Promovemos a adoção de programas, a redução de custos e a retenção de talentos através de experiências digitais que simplificam as viagens corporativas. Saiba mais sobre os tópicos que ouviu neste episódio visitando bcdtravel.com/podcast.